Vahel satub nii, et rongid on kõik reas. Kui tihti seda juhtub, on minul raske öelda. Aga igal juhul, siin nad on, valmis vurama.
Tagged: linn
Killuke Tartu linnast ja Annelinna majamustrist. Jah, on üsna vastuvoolu pilt, arvestades, et tegemist on ju selle ‘väikese ja puust’ linnaga. | Fragment of Tartu house pattern..
Üle-eelmisele pildile (vt fotot Balti jaamast) sekundeerib siin värvika ajaloo ja vaevalise uuestisünni läbi teinud Tartu raudteejaam. | The aerial of Baltic station, the central railway station in Tallinn, needed some sort of juxtaposing. So here’s a railway station of Tartu, the second largest city in Estonia. The station was built in 1876, but burned in 2006. Now it is renovated, as it was originally.
Kuna ilmad on võrdlemisi kehvad ja värve vähe, mõtlesin vahelduseks jagada midagi muud kui Eestit ülaltvaates. Kui ma aastaid tagasi aerofotograafiaga alustasin, uurisin selle lennuka ala värvikat ja põnevat ajalugu – selle kohta leiab põgusa sissekande siit. Sügav-virtuaalne kummardus kõikide nende endisaegsete vaprate meeste ja naiste ees, kes vaatamata raskustele ja riskidele ülalt pilte tegid (alustades Nadarist, kes lendas Pariisi kohal oma nn lendava pimikuga, kuni meesteni, kes treenisid tuvisid, keda koos kaameraga lendama saata, jne-jne). Ning mis on ‘kaasaegsetel’ nendega võrreldes viga? Seda ei kannata mingil moel võrrelda ei lennu- ega fototehnika kontekstis. Ka mina olen selle ilusa ala ‘konksu otsas’, justnagu see eelmise sajandi alguse fotograaf on siin.. sõna otseses mõttes. (Foto: repro)
